Оглавление:
Эпюры крутящих моментов
- График крутящего момента Деформация кручения наиболее распространена в валах. Если нагрузка линейного стержня (вала) состоит только из моментов L4K, то его плоскость перпендикулярна оси стержня, и существует шесть сил и один из моментов. Внутренний момент Lgcr-это внешний L4K в сечении: / IKR равен сумме внешних моментов L4K, расположенных на одной стороне сечения. Если стержень (вал) вращается равномерно,
Добро пожаловать на наш сайт. Я Две тысячи четыреста 11 ДЖ Я ГК-1T111TG1ALX? б’ 1 800i Tg ТТ л 2400ГССМ Тогда алгебраическая сумма всех L / C равна нулю. Таким образом, при вычислении/IR результат будет одинаковым, независимо от того, берете ли Вы сумму моментов/IR, расположенных слева или справа
от раздела. Крутящий момент MKR, наблюдаемый с торца вдоль оси Людмила Фирмаль
рассматриваемой детали, считается положительным, когда поперечное сечение стремится вращаться по часовой стрелке(рис. 46). В качестве примера рассмотрим конфигурацию графика крутящего момента трансмиссионного вала. 47. Разбиваем стержень на участки/,//,///и IV. Поскольку трение подшипника игнорируется в каждой секции раздела I, затем 42(0<х<а) MKR=0. При выполнении любого сечения с переменной абсциссой X на другой части вала,
вы можете найти всех: 7/участок (а<х<2А): мкр=МК1=1600 кгссм (слева); на III участке(2А 1600 + 4- 800)кгс * см=2400kgf * см (слева);в IV разделе(<х<5А): мкр=МКИ+м К2-Мк3=(1600 + + 800 — 3000)кгс-см= — 600kgf-см(слева);L4kr—L4k4= — 600kgf * см(справа). Поскольку значения крутящего момента для всех сечений не зависят от абсциссы сечения, график крутящего момента имеет форму трех
- прямоугольников(рис. 47, б). Этот отдел концентрируется на внешних моментах, и МК использует скачок размера этих моментов. Обратите внимание, что вместо прыжка крутящий момент не определяется. Они рассчитываются на расстоянии, бесконечно близком к левому и правому краю прыжка. Эти графики выглядят следующим образом: 47, б) показывает, что вал и приложенный крутящий момент MKZ=3000 кгс * см, но максимальный крутящий момент в поперечном сечении составляет 2400 кгс * см. Это значение следует использовать для расчета прочности и жесткости. Направление крутящего момента
в поперечном сечении наиболее сильно нагруженной части оси-секции III-показано на рисунке. 47, ст. На самом деле, часто применяют диски (шкивы или шестерни), не заданные моментом L4K кгс*см и направляемые на них или снимаемые с них мощностью n лошадиных сил * 1. Согласно 1SI, единицей мощности является ватт (Вт), мощность, при которой работа в одном джоуле осуществляется за 1 секунду (1 Вт=i Дж/с).
Соотношение между силовыми агрегатами: I Вт=0,102 кгс-м / с=1,36•10-3 л. с.; 1 л. с.=75кгф * м / с=736 Вт. Людмила Фирмаль
Как известно из процесса теоретической механики, момент выполняет работу в градусах вращения. Показывая угловую скорость вала через<o, находим, что диск и превращается в вал под углом при t, LP , Я так счастлива. И в тот момент, когда MK кгс-см выполнит задание A-Mytat=t кгс-см. Затем мощность (работа в течение 1 секунды)/V= — y — =кгс■см / с. Выражая 43 л. с., Мы получаем Н _ _ _ _ _ _ _ 1l4C г С Ь М1^т м * р С75-100[сек]75 • 100 • 30 ю И так оно и есть. 75 • 100 • 30 Н ККУ= — — — — — — — л— ——-■—п, Или M K=71 620 4. (3.1) здесь подставляется D в HP, I подставляется в-rpm. В свою очередь, МК получается в кгс * см. Иногда мощность дается в киловаттах-Дквт. Из 1HP » 0,736 кВт и, следовательно, D=0,736 N, из Формулы(3.1)
находим его ^ = — Та?- =973604-м Пример 4. Построим график крутящего момента нагруженной балки по схеме, показанной на рисунке. 48, а. Легко видеть, что нагрузка, действующая на стержень, эквивалентна крутящему моменту рассеивания (рис. 48 б) сила qbkgfм/м. Балка имеет только один участок, на расстоянии x от левого края крутящего момента MKR W=t KX= — qbx имеет только один участок, (0C x<0; L4k p (0)=0; M K p (l)^ — q b l. В результате получается график треугольника, показанный на рисунке. 48, В и М отсаке= — < & 1at x=I.
Смотрите также:
Внутренние силы. метод сечений. эпюры | Балки и их опоры |
Эпюры продольных сил | Вычисление реакции |