Для связи в whatsapp +905441085890

Задача №142. В трансмиссии, показанной на рис. 8.14, входное коническое колесо

Задача №142.

В трансмиссии, показанной на рис. 8.14, входное коническое колесо 1 в данный момент имеет угловую скорость и постоянное угловое ускорение , направленное по движению.

Припять средний модуль конического колеса , ширину колеса , плотность смещение центра масс (точки , рис. 8.15) .

Определить:

1) передаточное отношение между входным и выходным звеньями и направление вращения;

2) угловую скорость и угловое ускорение выходного звена, их направление показать на схеме передачи;

3) время, в течение которого угловая скорость увеличится в 2 раза;

4) величину и направление силы инерции и моменты пары сил инерции звена 1 в начале и в конце найденного в предшествующем пункте промежутка времени, сравнить силу инерции с силой тяжести и показать на чертеже направление вращения, ускорения и инерционных нагрузок;

5) общий коэффициент полезного действия передачи.

Решение:

1. Определим передаточное отношение механизма:

Выделим из механизма ступень с неподвижными осями, состоящую из колес

и планетарную ступень, состоящую из колес

водила (7); а) для ступени с неподвижными осями

Оси колес 1 и 4 непараллельные, поэтому знак передаточного отношения не определяем, а покажем направления вращения колес неподвижной ступени в соответствии с правилом стрелок:

б) чтобы определить передаточное отношение планетарной ступени, используем формулу Виллиса; остановим водило (7); используя зависимость (8.5), получим

колесо 6 неподвижно ( = 0), используя зависимость (8.6), получим

в) передаточное отношение всего механизма

Передаточное отношение планетарной ступени >0. Следовательно, водило (7) вращается в ту же сторону, что и колесо 4′.

Покажем направление угловой скорости и углового ускорения на чертеже стрелками.

Поскольку > 0, то вращение ускоренное.

  • Угловая скорость и угловое ускорение ведомого звена 7 по модулю
  • Определить время, в течение которого угловая скорость увеличится вдвое: .

Для ускоренного вращения . Отсюда

  • Для расчета момента инерции коническое ведущее колесо со средним модулем заменим цилиндром с диаметром, равным среднему делительному диаметру:

С учетом сказанного масса определяется по формуле

где — плотность; (по условию).

Вес колеса

Смещение центра масс (точки ) (рис. 8.15) .

Нормальная составляющая силы инерции

Нормальное ускорение точки

Касательное ускорение точки и касательная составляющая силы инерции

Определяем полное ускорение точки , силу инерции и направление силы инерции:

В практических расчетах составляющей , как малой величиной, можно пренебречь и считать, что

Сравним силу тяжести и силу инерции:

Силой веса по сравнению с силой инерции при практических расчетах также можно пренебречь. Момент сил инерции

Покажем направление всех векторных величин па чертеже (см. рис. 8.15).

  • Определим общий КПД механизма:

Здесь = 0,95 — КПД конической пары с учетом потерь в подшипниках;

= 0,97 — КПД цилиндрической пары (2 пары по условию); = 0,96 — КПД планетарной передачи.

Ответ:

Эта задача с решением взята со страницы решения задач по предмету «прикладная механика»:

Решение задач по прикладной механике

Возможно эти страницы вам будут полезны:

Задача №122. Провести кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма (рис. 6.5, а): построить 2-3 плана положений механизма, для указанных положений механизма построить план ускорений.
Задача №123. Выполнить кинематический анализ рычажного механизма, представленного на рис. 6.7, а. Построить планы скоростей механизма для двух положений и для одного положения план ускорений.
Задача №143. Определить передаточное отношение планетарного механизма (рис. 8.16)
Задача №144. В трансмиссии, показанной па рис. 8.17, входное цилиндрическое колесо 1 в данный момент имеет угловую скорость и постоянное угловое ускорение , направленное по движению.