Оглавление:
Вычисление напряжений при равноускоренном движении
- Расчет напряжений в равномерно ускоренном движении. Решение задачи проверки прочности при динамическом напряжении является наиболее простым методом, когда точка рассматриваемой части конструкции имеет постоянное ускорение, которое не вызывает
вибрации. Фигура. Пятьсот восемьдесят один Трос равен y; нагрузка идет вверх с ускорением cm) sec1 (рис. 581).
Найти напряжение любого участка на расстоянии x от нижнего края кабеля. Отрежьте Людмила Фирмаль
кабель в этом разделе и рассмотрите нижнюю отрезную часть. Он движется с ускорением a; таким образом, он передается от верхней части кабеля в дополнение к силе, весу, балансировке, восходящая сила больше, чем масса и ускорение a, т. е. Q4-tFx — — — — — — a где g-
ускорение свободного падения. Согласно закону равенства действий и реакций, одна и та же сила передается от низшего к высшему, но направлена вниз. Таким образом, динамическое напряжение od действует на нижнюю часть реализации статической нагрузки Q-f — ^Fx, а не только для уравновешивания дополнительных сил для вычисления этих напряжений 581). Затем: «Q+?»FX И М+?Форекс
- м+кулер / , -F — H — — -R-a-V§ 2 1 7] расчет вращающегося кольца (обода маховика) 6 7 7 — г г+7Fx л » Итак, 3D=3C (1, (35.1) т. е. динамическое напряжение является статическим, умноженным на коэффициент 1fициентом Это значение называется динамическим коэф- Ауди. — Во многих случаях динамическое напряжение может быть
выражено как статическое путем умножения соответствующего динамического коэффициента. Требования к прочности имеют форму: И так оно и есть. Макс-Макс 1г ж-д^c Макс[^] В мм Шах 1+±CD (35.3) Таким образом, в некоторых случаях можно заменить динамический расчет статическим, который сводится к делению только допустимого напряжения на динамический коэффициент
L. Это делается в тех случаях, когда расчет затрудняет определение Людмила Фирмаль
теоретического динамического коэффициента и необходимо использовать значения, полученные в результате эксперимента. Аналогично, например, учитывается динамизм временной нагрузки, действующей на мост.
Смотрите также:
Развитие расчётов на устойчивость | Расчёт вращающегося кольца (обод маховика) |
Учет сил инерции и колебаний. Введение | Напряжения в спарниках и шатунах. |