Оглавление:
Сравнение результатов расчета посадки существующим и новым методами
- С новым методом расчета посадки может быть установлен дополнительный запас износа, равный (364-165) — (364-225) = 60 мкм (см. Рисунок 9.7). Следовательно, если годовой износ детали составляет 60 мкм, долговечность соединения увеличится примерно на один год без увеличения сложности изготовления детали. Точность запаса находится в уравнении (1.18), при расчете существующих и новых методов: 364-145 40 + 40 ~ 2 7.
Для контроля пятна контакта меньшая сторона измерительного колеса покрывается слоем краски толщиной не более 4-6 мкм, а колесо имеет номинальное расстояние между осями. Людмила Фирмаль
Существующие методы расчета посадок с зазором, которые не обеспечивают гарантированного запаса на частичный износ, могут использоваться только для машин, которые работают непрерывно в устойчивом состоянии (например, турбины силовых установок). Новый метод расчета критических посадок особенно эффективен для нерегулируемых подшипников на часто останавливаемых машинах.
- Для большинства технологий, транспорта и другой техники, а также строительной, дорожной и другой техники эти детали подвержены износу. Я подтверждаю правильность теоретического заключения. Н. Поздоф провел экспериментальное исследование зависимости толщины масляного слоя от диаметра щели между штифтом и вкладышем диаметром 56 мм (от 0,03 до 0,55 мм) при различных значениях параметров rp p и Iy.
Я сделал это Исследования, проведенные с использованием емкостных измерений, показали, что минимальный зазор 5t1pL, определенный по уравнению (9.11), и соответствующие рабочие условия являются достаточными. Улучшенная толщина слоя жидкой смазки и долговечность швов. Уменьшенный зазор с ZoR Начальные потери на трение в комбинированном режиме увеличиваются на 2-8% до 5 тонн.
Точность и достоверность сведений о размерах блока, введенного в измерительный прибор, может быть определена путем выдачи испытательного образца на измерительный прибор для серийного производства или в единственном экземпляре. Людмила Фирмаль
Например, замена посадки 0 150 N7 D7 на посадку 0 150 N7 e7 увеличивает момент трения на 7,5%. Новый способ расчета зазоров при посадке при возвратно-поступательном соединении деталей.
Смотрите также:
| Расчет и выбор посадок | Примерные области применения некоторых рекомендуемых посадок с зазором |
| Расчет и выбор посадок с зазором в подшипниках скольжения | Расчет и выбор переходных посадок |
