Оглавление:
Смазочные материалы
- смазочный Смазка подвижных соединений предназначена для уменьшения потерь на трение и износа поверхности трения, удаления тепла, выделяемого при трении, и защиты от коррозии.Смазочные материалы делятся на жидкости, смазки и твердые вещества. Жидкое минеральное масло производится из остатков перегонки нефтяного топлива. Минеральное масло более устойчиво к кислороду и температуре воздуха, чем растительное масло. Основной характеристикой масла является вязкость. Свойство, которое сопротивляется смещению одного слоя жидкости относительно другого.
Вязкость определяет величину трения жидкости. В дополнение к вязкости масла характеризуются содержанием примесей, температурой вспышки, затвердеванием и кислотностью. Небольшое количество присадок добавляют к маслу для улучшения его эксплуатационных характеристик — фтор и фосфор. Если частая замена масла невозможна, она будет сдавливаться под большой нагрузкой, смазка — это густая пастообразная масса.
Они используются в узлах трения тяжелой нагрузки соединений, которые подвергаются динамическим нагрузкам, уплотняют зазоры и защищают контактные поверхности от механических и атмосферных воздействий. Наиболее широко используются универсальные огнеупорные смазки ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-221 и ЛИТОЛ-24. В вакууме, при высокой температуре и химически активной среде масло теряет свои свойства. В этих случаях используются твердые смазочные материалы. Наиболее распространенными из них были графит и дисульфид молибдена.
Смотрите также:
Решение задач по прикладной механике
| Сплавы титана и магния, баббиты | Виды термической и химико-термической обработки стали |
| Пластмассы | Разъемные соединения |
