Оглавление:
Сила тяги воздушно-реактивного двигателя
- Примените полученное уравнение для определения тяги реактивного двигателя. Тяга создается за счет взаимодействия двигателя и силы потока. Рис. 8. 6. Схема воздушного потока для расчета тяги двигателя. Воздухоочистка двигателя снаружи и изнутри inside. To для этого выберите цилиндрический объем вокруг двигателя рис. 8. 6. Его передняя торцевая поверхность АА имеет область f, которая находится далеко от двигателя в области потока, который не возмущен, поэтому на этом участке практически отсутствует влияние двигателя на поток.
Как им пользоваться Для простоты работы реактивного сопла предполагается, что газ расширяется полностью, то есть в сечении сопла cc давление равно атмосферному давлению pb pn. In кроме того, с точностью 1-2 можно предположить Продукты сгорания, выходящие из сопла двигателя, будут равны количеству воздуха, поступающего в двигатель. Тяга двигателя, направленная вдоль его оси, равна по величине, а сумма и направление выступов на этой оси комбинированной силы, приложенной со стороны двигателя, обращены вспять 1 поток газа, протекающий через двигатель поток в контуре демпфирования 2 поток воздуха, обтекающий двигатель снаружи в кольцевом контуре.
Основные уравнения для проектных расчетов теплообменников рекуперативного типа с простыми устройствами для потока рассматривались в разделе 1-4. Людмила Фирмаль
Следующая сила действует на поток внутреннего газа в направлении оси x. Давление на передней торцевой поверхности dd равно произведению атмосферного давления p0 и площади поверхности dd. Давление, приложенное к задней торцевой плоскости cc, равно произведению давления pb p в выходном сечении сопла на площадь выходного сечения fa. Проекция влияния двигателя на внутренний поток между двигателем и секцией СС p1x. Сумма этих прогнозов эквивалентна изменению импульса внутреннего потока по секциям dd и СС. Р0 0 рол ФФА. Л Осеки gcek ig sec-2-й поток воздуха через двигатель. V m1eek-скорость полета, равная скорости полета в секции dd. Mjce c-расход продуктов сгорания из реактивного сопла.
- Из этого уравнения вы можете видеть силу действия двигателя на поток интереса. Следующая сила действует на наружный воздушный клапан. Давление на передней кромке dd равно произведению атмосферного давления p0 и кольцевого сечения ad-ad. Сила, действующая на задний торец ВС и равная проникновению атмосферного давления Па циклического сечения вс вс. Участок dd и проекция силы — pvnh, на которую внутренний поток воздействует на внешний поток между этим участком. Двигатель Р2х-проекции силы давления на боковые Ци внешнего потока Цилиндрическая плоскость bb не влияет на продольную составляющую импульса.
Иногда насадка в таком теплообменнике делается так, что она вращается между двумя каналами, расположенными рядом друг с другом, по которым проходит теплооб-менивающаяся среда, и таким образом передает тепло от горячей среды к холодной. Людмила Фирмаль
Поскольку цилиндрическая плоскость находится довольно далеко от двигателя, можно предположить, что весь воздух, прошедший через переднюю секцию ad — ad, покидает заднюю секцию bc — bc с одинаковой скоростью. Поэтому можно предположить, что внешний поток импульса не изменяется. Это означает, что сумма проекций на вертикальную ось силы, действующей на внешний поток, равна нулю.
Смотрите также:
