Оглавление:
Напряжения при кручении по сечениям, наклонённым к оси стержня
- Давление кручения секции наклонено к оси стержня. При исследовании напряжений при скручивании стержней круглого сечения (§ 57) мы обнаружили, что сечение, перпендикулярное оси в каждой точке, имеет касательные напряжения (т. 125 и 130),
действующие на продольные грани элементов, вырезанных из стержня. Эти напряжения максимизируются даже в точках вблизи поверхности стержня и достигают нуля в точках оси.
Поэтому, если провести поперечное сечение через ось скрученного стержня с плоскостью диаметра (рис. Затем в точке, расположенной Людмила Фирмаль
на прямой, перпендикулярной оси стержня, касательное напряжение изменяется по закону прямой линии. На этих плоскостях нет нормального напряжения.200 проверка прочности на кручение[глава XI Они воздействуют на наклонную часть и достигают максимального
значения наклонной части на оси стержня под углом 45°. Фактически, элемент ABCD представляет собой вал(фиг. 130), подвергается на своих сторонах действию только касательного напряжения; это то же самое условие, что и элемент abed
- на рисунке. 115, то есть при условии чистого сдвига. Таким образом, в платформе, наклоненной под углом 45°к оси стержня, отсутствуют тангенциальные напряжения, это основные платформы, которые выполняют растяжение и сжатие основного напряжения (115). Фигура. 130. Их величина для всех точек поперечного сечения
изменяется пропорционально расстоянию до центра и равна т. 131) крутильному излому вдоль наклонной части летательного аппарата (рис. 130), а именно на то, на что действует максимальное растягивающее напряжение. Зная величину и направление главного напряжения в любой точке, для нормального и
тангенциального напряженного состояния испытуемого по любой градуированной Людмила Фирмаль
области или по формулам (7.5) и (7.6) круга напряжений, так как максимальное напряжение нормального и тангенциального напряжений равно абсолютному значению в момент кручения, поскольку допустимое значение тангенциального напряжения меньше, чем это ясно, что можно ограничить количество времени.
Смотрите также:
| Условие прочности при кручении | Потенциальная энергия при кручении |
| Определение деформаций при кручении | Определение предельной грузоподъёмности скручиваемого стержня |
