Оглавление:




Механические и рабочие характеристики асинхронного двигателя
Механические и рабочие характеристики асинхронного двигателя. Механические свойства, представляющие зависимость==} (M) PrI ^ 1 = SOP51,^ = SOPZ1 и GD = SOPZ1, могут быть получены из характеристики путем определения: n0-n. Значение n в slip 5.5=so、 /. \ я * Тогда = = Po (1-5). Рисунок 7. 8 показаны механические свойства. Естественно, полученных без дополнительного активного сопротивления в цепи ротора, и искусственные, приобретенные в/ Д в той же цепи. Кроме того, подходящего gd1 <лд2 / ДЗ. Как видно из ym mis.
Скоростная характеристика представляет собой кривую с небольшим наклоном относительно абсциссы. Людмила Фирмаль
- График, зона стабильной работы двигателя, где <0、 Искусственные характеристики являются более важными, чем натуральные. На рис. 7.9 показаны рабочие характеристики двигателя: I) 1 =С03131И/ 1 =С0П5{. Это также номинальная мощность、 Рис. 7.8.Механические свойства асинхронного двигателя с фазным ротором.
- Для получения высокого КПД необходимо уменьшить потери меди на роторе пропорционально проскальзыванию(Рм2 = Рем$), поэтому величина не превышает 0,01-0,08. Зависимость Л42= [(Рг) определяется отношением 30prt. L12 =. потому что N изменяется незначительно 、 л п Характеристика M2 = f (Pr) почти легка. Двигатель в режиме холостого хода (P2 = 0) вытягивает ток холостого хода f o из сети, поэтому характеристика f!= F (P2) не движется от начала координат.
Значение коэффициента мощности в режиме холостого хода ниже, поскольку ток имеет значительную реактивную составляющую. Людмила Фирмаль
- Когда нагрузка на двигатель увеличивается, ток А увеличивается за счет увеличения его активного ингредиента. Коэффициент мощности также увеличивается, достигая максимального значения (0,75-0,85) при нагрузке, близкой к номинальной. Зависимость η= f (P2) имеет обычный вид для всех электрических машин.
Смотрите также:
Энергетическая диаграмма, потери и к. п. д. асинхронного двигателя. | Пуск в ход асинхронных двигателей. |
Электромагнитный вращающий момент асинхронного двигателя. | Регулирование скорости вращения. |