Оглавление:
Критерии работоспособности и расчет ременных передач
- Критерий эффективности Второй расчет ременной передачи Производительность ременной передачи может быть ограничена соединением шкив-ремень с тяговой способностью и долговечностью ремня. Кроме того, при проектировании трансмиссии следует учитывать возможность потерь, так как неблагоприятный выбор параметров трансмиссии значительно возрастает. Показателем тяговоспособности является величина окружной силы Ft или полезного напряжения K, возникающего при заданном растяжении и проскальзывании ремня. Лучшей характеристикой тяги является кривая скольжения, полученная при правильном испытании.
Способность ременной передачи к 232тяговой, т. е. фрикционные свойства поверхности ремня, угол обхвата а, запас натяжения ремня по коэффициенту трения F FO силы или натяжения O0 больше O0, f, a и d, чем выше тяговая способность. По мере увеличения скорости центробежная сила увеличивается, и ремень, который прижимается к шкиву, когда его тянет резинка, уменьшается, а тяговая способность уменьшается. Как использовать 8.17,
пояс испытает переменное напряжение тока в бег. При многократном действии переменных Людмила Фирмаль
напряжений происходит усталостное повреждение ремня, то есть проскальзывание элементов опорного слоя, трещины в резиновой подушке и обертке, расслоение. Таким образом, долговечность ремня определяется его усталостной стойкостью. Кривая усталости ленты получена из эксперимента(рис. 8.20), как описано формулой (8.10)) Где, а максимальное натяжение в опасных волокнах ремня определяется по формуле x (8.7); p и Ci-экспериментальные константы; p=v для плоских ремней, клиньев и др. Из зависимости (8.10) видно, что при заданном значении показателя Р даже
незначительное увеличение натяжения значительно сокращает срок службы. Введя уравнение otax из уравнения зависимости (8.10) (8.7), получим уравнение кривой усталости ленты, учитывающее уравнения напряжений o»и OC Т-Т-1 (8.11) Расчет ременной передачи сводится к расчету ремня для наиболее опасных элементов ремня по отношению к усталостному разрушению. Метод расчета основан на показателях как тяги, так и долговечности одновременно. Начальное уравнение для расчета 283 принимает уравнение (8.11)кривой усталости. В нем тяговое усилие определяется величиной t=e°^’,
- долговечность-сроком службы ремня и числом эффективных циклов индикатора Ct N B. используя формулу (8.11), получают первое полезное напряжение при одновременном расчете клинового ремня нормального и клинового ремня, который проводят для определенных стандартных условий: условной долговечности. 5 55 61,5 г ^O=to^5-6j^—y-m. (8.12) условная выносливость L/t=25 000h для узких клиновых ремней, начальное полезное напряжение определяется зависимостью Co=(27.1-5.1 lg P) BP° ‘™ — 4 9 — ^ — 1,12-ИО-3 » 2. (8.13) i7″» 8.4 к „ В формулах (8.12) и(8.13) к» — МПа, в размерах БП и-мм;частота пробега ремня Р-1000В/л;в скорости v-м/с;коэффициент
удара К и-передаточное отношение (рассчитывается по таблице, 8.4). И И И 1.02…1,05 1,02 1,16…1,2 1,07 1,51…2,0 1,12 Из 1.06…1,1 1,04 1,21…1,3 2,1 1,09 1,14 1,11 С…1,15 1,06 1,31…1.5 1.Х Допустимое полезное напряжение[K]=K0SV SR, (8.14) Здесь СА-коэффициент, учитывающий влияние угла притирки на силу тяги, и коэффициент рабочего режима с учетом типа СР-привода, рабочей машины и времени движения. 8. 5 и 8. 6. Значение CP задается для работы в одну смену;при работе в две смены значение CP уменьшается на 0,1;при работе в три смены-на -0,2. 2348.5 коэффициент Sa 3″ * s a * OS®OS «• 0,64 0,83 0,95 80 120 160 200 1,10 90 0,69 0,86 0,98 1,15 130 170 210 100 0,74 0,89 1,00 1,20 140 220 0.79 — 0.92 150 1.05 190 Вот 8.6 К1 «» недостаточный файлы cp8. 7. Летнее соотношение «
Характер перегрузки нагрузки при запуске, % КП и В. Умеренные до умеренных колебания при больших Людмила Фирмаль
колебаниях неравномерны, барабан 120>до 150 > 200 > 300 1.0 0.9 0.8 2″ ‘ 3 Вестс: 0.7 4..Шесть. 0.95 0.9 Более 6 0.85 Целью расчета трансмиссии клиновых ремней является определение необходимого количества ремней (8.15)) А для поликлинической трансмиссии-количество ребер на ремне г =10P,/([K] L10). ГОСТ1284. 3-80 и RTM38. 40545-79 считают, что нагрузка неравномерно распределена в поясе многовальной передачи. Это учитывается путем введения коэффициента количества ремней (табл. 8.7). Наконец, количество ремней g=g*!Сг Этот расчет может быть сделан на основе мощности, передаваемой поликлиникой с одним клиновым ремнем или десятью ребрами жесткости. Мощность, допустимая для каждого ремня в этих условиях
эксплуатации, составляет [Pl=P0Ca CLCp. Коэффициент CL учитывает влияние длины ремня. Здесь значение таблицы мощности Ro для обоих типов клиновых ремней приведено в ГОСТе по передаточному отношению. Определение в бесшумной работе начального полезного напряжения для плоской временной передачи, под углом 235the обхвата А=180, а пояс скорости V=10м/с производится по формуле f (0=s-w8/d, (8.16), где d-толщина ленты.s и w используются для материала ленты и напряжения O0, МПа (табл. 8.8). 8.S. коэффициенты$и w П р и М е ч А Н И Е в скобках являются минимально допустимыми значениями Здоровый t0 Резина кожа
хлопок с МПа серкс Джейни Но С с a> 1,6 2,3 9 2.7 27 2,0 14′ 1,7 13 1.8 2.5 10 2.9 30 2.1 15 1.8 14 2.0 3.2 1.9 2.3 2.7 11 33 17 16 14 2,4 3,1 3,6 2,1 2,5 20 40 19 40 (30) 35 (30) 30 (25) Для данного рабочего режима допустимое полезное напряжение[^]=K0c0 (C1)CP. (8.17)) Коэффициент, учитывающий влияние на буксировочную способность ремня, выглядит следующим образом: Co-положение ремня в пространстве;CA-угол обхвата на меньшем шкиве;Cv-влияние скорости;CP-положение ремня в пространстве.- Коэффициенты CA и CP приведены в таблице. 8.5 и 8.6, коэффициенты CP и C—в таблице. 8.9 и 8.10. 8.9 cl8. Соотношение 10. Коэффициент C „ П р и М е ч а н и Е.
угол 0-угол наклона осевой линии относительно горизонтальной линии. Транслировать Под углом с R До 60°60…80 » 80…Девяносто.» Открытые 1,0 0,9 0,8 кроссоверы-0,9 0,8 вероятность перекрытия с 0,7 пересечениями и углами 0.8 0.7 0.6 П р и М е ч а н и Е при первом чес к ом напряжении Co= = C v=1 О. М/О,М/С В С О Г V м/с V 1 1.04 15 0.95 30 0.68 5 1.03 20 0.88 10 1.00 25 0.79 Расчет 236 плоскостной временной передачи осуществляется по формуле K=G/ / L=L/(^)^[^1. (8.18) Из которых требуемая ширина ленты b в заранее выбранной толщине 6. Экспериментальные данные s и w выбираются в соответствии с таблицей. 8.8 рекомендуемое заранее напряжение натяжения: sg0=1, 6… 1,8 МПа-напряжение, эластичный, О0=2.0… 2.4 МПа — под автоматическим напряжением.
Смотрите также:
Решение задач по деталям машин
| Геометрия передачи. силы и напряжения в ремне | Последовательность расчета ременных передач |
| Скольжение ремня, кинематика и кпд передачи | Зубчатоременная передача |
Если вам потребуется заказать решение деталей машин вы всегда можете написать мне в whatsapp.
