Для связи в whatsapp +905441085890

Конструкция основных звеньев волновых передач

Конструкция основных звеньев волновых передач
Конструкция основных звеньев волновых передач
Конструкция основных звеньев волновых передач
Конструкция основных звеньев волновых передач
Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - image-10-1.png

Конструкция основных звеньев волновых передач

  • Построение основного звена зубчатой передачи wave x Самая популярная конструкция гибкого колеса передачи волны фиг.для изготовления гибких колес 5.8 представлены высокопрочные стали марок ZOHGSA, 38X2MYA, 40HN2MA и другие конструкционные стали, менее подверженные воздействию концентраций напряжений при работе с заготовками и бесшовными стальными трубами. 170 производительность 2 Изготавливается методом поперечно-винтовой прокатки по ГОСТ 8732-78. Колеса твердость зубьев НВ 280…320.

Согласно наиболее правильно разработанным решениям и характеристикам в массовое производство должны входить колесные стеклянные конструкции (рис. 5.8, Вариант 1), с гибким цилиндром и дном выполнен как одно целое. Чертеж для такой конструкции получают пластическим деформированием-глубокой канавкой из круглой заготовки.

В конструкции гибкого цилиндра колесного типа в нижней части (вариант внешнего шлицевого соединения показан здесь) щелевое соединение может быть как внешним, так и Людмила Фирмаль

внутренним по отношению к цилиндру. Версия 3 показывает варианты для соединять гибкие цилиндры методом заварки. Соединение ступицы (фланца) в нижней части гибкого колеса с валом может быть болтовым, прессованным, регулируемым или удлиненным, а в некоторых случаях дно гибкого колеса может быть приварено к фланцу вала. Жесткие волновые зубчатые колеса аналогичны по конструкции колесам с простыми планетарными

зубьями. Напряженное состояние жесткого колеса значительно ниже, чем у гибкого колеса, поэтому жесткое колесо изготовлено из конструкционной стали (45, 40X, ZOHGSA и др.).)С твердостью 20 зубов…30 единиц HB меньше, чем у гибких колес. Жесткие колеса могут изготавливаться как целиком в чугунном корпусе, так и по отдельности(например, высокопрочный чугун типа АСВ-1). По ГОСТ1585-79). В этом случае чугунные жесткие и стальные гибкие колеса образуют антифрикционную пару. 171). 5.9 Генератор волн

  • различают по принципу действия: механический, гидравлический, электромагнитный. Рассмотрим наиболее распространенную конструкцию механических генераторов. Роликовый генератор (см. рис. 5.6) относительно прост в изготовлении,но опорная площадь гибкого колеса на ролике генератора значительно меньше площади взаимодействия зубьев. Это связано с тем, что генератор не обеспечивает необходимую конструктивную форму деформированного гибкого колеса, а форма, в которой гибкое колесо проектируется, с высокой угловой скоростью в области между роликами, таким образом, генератор такого типа силовой, высокоскоростной и точной зубчатой волновой передачи

нецелесообразно использовать. Они главным образом использованы в передаче волны трением или кинематической(передаче волны шестерни низкой нагрузки). Форма деформации гибкого колеса в значительной степени определяет его прочность, поэтому в силовой передаче это условие, например, для обеспечения инвариантности формы гибкого колеса, удовлетворяется передачей с генератором принудительной деформации(рис. 5.9). Кулачковый генератор (рис. 5.9, а) состоит из профилированного кулачка 1 и гибкого подшипника 2,внутреннее кольцо которого соответствует кулачковой сборке,

а верхнее кольцо является одним из недостатков гибкого колеса 3 кулачкового генератора-это сложность конструкции гибкого Людмила Фирмаль

подшипника. Пока что- 172 новейшей разработкой в конструкции механических генераторов вынужденной деформации является дисковый волновой генератор, который устранил необходимость использования гибких подшипников. Для риса. 5.9, B представлена конструкция дискового генератора. Гибкое колесо поддерживается на достаточно большой площади, что способствует сохранению деформированной формы в нагруженной трансмиссии. В этой конструкции отверстия во внутреннем диске, приспособленном к валу, эксцентрично установлены с помощью шарикоподшипников на внешнем диске в симметричной форме и на подшипниках Точность диска, а также относительное положение вала оказывает значительное влияние на качество передачи. Дисбаланс генера

тора может вызвать значительные динамические нагрузки, вибрацию и шум. Если вы сравниваете дисковый генератор с кулачковым, обратите внимание на следующее: отсутствие гибких подшипников и кулачков на конкретных профилях упрощает конструкцию. Это важно главным образом в одиночном и мелкосерийном производстве. В массовом производстве стоимость кулачкового генератора ниже, чем у дискового генератора. Момент инерции дискового генератора значительно меньше кулачкового. Это может иметь решающее значение при выборе типов генераторов для передач, требующих низкой инерции.

Смотрите также:

Предмет детали машин

Расчет на контактную усталость активных поверхностей зубьев планетарных передач Критерии работоспособности и расчет волновых передач

Волновые зубчатые передачи. общие сведения, кинематика
Передача винт-гайка. общие сведения