Оглавление:
Кинематическая погрешность многоступенчатой передачи
- Многоступенчатая кинематическая ошибка Точность многоступенчатой передачи зависит от погрешности положения ведомого узла, в зависимости от основной погрешности изготовления (погрешность шага, эксцентриситет и т. Д.) И сборки (погрешность осевого расстояния, перекос вала, погрешность зазора подшипника и т. Д.). Также происходит деформация деталей силой и температурой. Число возможных причин ошибок положения ведомой тяги зубчатой передачи велико, и ее влияние часто трудно определить, поэтому точность необратимых зубчатых колес оценивается практически сложными показателями, допускаемыми в расчетах
Модуль и количество зубов определяются из кинематических расчетов механизма. Все значения шага зубчатого колеса и допусков профиля зуба определяются с использованием зависимости (14.7) и данных, приведенных в таблице. 14.1, 14.2. Установите в микрометре вдоль основного поля. Этот размер представляет допуск колеса в минутах, чтобы лучше объяснить ошибку угла поворота. th F; 360-60 F {-360-60, 00 F ‘ = -J- = -! — = 6,88— (для дуги), Кд я / дг-1000 мз Где d — диаметр мм шага окружности. t-модуль, мм; z — количество зубьев на колесе.
Отклонение F { Начальными параметрами для расчета ошибки звена привода являются модуль t, число зубьев зубчатого колеса z всех шестерен трансмиссии и точность трансмиссии. Людмила Фирмаль
Сначала рассмотрим одноступенчатую зубчатую пару Y, 2. Общая ошибка положения (движения) 5 (р, х ведомое звено 2 5av, x = 5ph / (1_2) +5 (p, -2, (14,8) Где 5fd1_2) — кинематическая ошибка канала 2, вызванная ошибкой канала 7. Собственная кинематическая ошибка 6f / 2-Link 2. Передаточное число / 12 = u / co2 = 5fl / 5cp / (i_2), поэтому ошибка 5 (p; 1 в ведущем колесе 1 приводит к ошибке, равной вращению колеса 2 1-2) = 8 <ppm / ’12, Где bfl — значение кинематической погрешности колеса 1. Уравнение (14.8) может быть выражено как: 8 <Pi £ = 8φ | 1 // | 2 + & P / 2- Рисунок 14.15 / Yk1kp) \ k = 1
Максимальная ошибка движения многоступенчатого механизма (рис. 14.15) равна сумме ошибок движения всех трансмиссионных колес, приведенной к ведущему звену n 5 <P, m = & Fl // b + & P / 2 / hn +. + & Pp = 6,88 Где 8 (p / X — максимальная погрешность движения многоступенчатого механизма, угол, то есть максимальная погрешность положения (перемещения) ведомого звена p \ t — зубчатый модуль, мм; zk — зубец колеса с номером k Число, F / kk-й допуск звена (шаг, профиль зуба), мкм; / * передаточное отношение p от lk-го колеса к звену.
Смотрите также:
Решение задач по прикладной механике
| Разбивка передаточного отношения по ступеням | Мертвый ход многоступенчатой передачи |
| Показатели точности и бокового зазора зубчатых передач | Виды повреждений зубьев |
