Оглавление:
Алюминий; влияние примесей на свойства алюминия; деформируемые и литейные алюминиевые сплавы
- Алюминий; влияние примесей на свойства алюминия; кованые и литые алюминиевые сплавы Алюминий характеризуется низкой плотностью, высокой теплопроводностью и электропроводностью, хорошей коррозионной стойкостью во многих средах за счет образования плотной оксидной пленки на металлической поверхности Al203. Отжиг алюминия АДМ был усилен холодной пластической деформацией.
Алюминий очень пластичен и легко обрабатывается давлением, но при резании возникают осложнения, одной из причин которых является прилипание металла к инструменту. В зависимости от примесей, присутствующих в алюминии, происходят изменения его коррозионных, физико-механических и технических характеристик. Большинство примесей отрицательно влияют на проводимость алюминия. Наиболее распространенные примеси: железо, кремний.
Железо, наряду с электропроводностью, снижает пластичность и коррозионную стойкость, повышает прочностные свойства алюминия. Людмила Фирмаль
Присутствие железа в алюминиевых сплавах, в том числе кремния и магния, отрицательно сказывается на свойствах сплава. Только в алюминиевых сплавах, где присутствует никель, железо считается полезной примесью. Наиболее распространенной примесью в алюминиевых сплавах является кремний. Этот металл, а также медь, магний, цинк, марганец, никель и хром вводятся в алюминиевый сплав в качестве основного компонента. Эффективно отверждают алюминиевые сплавы-соединения CuAl2, Mg2Si, CuMgAl2. Основной легирующий элемент алюминиевого сплава. Марганец повышает коррозионную стойкость.
Кремний является основным легирующим элементом ряда литых алюминиевых сплавов (силуминов), поскольку он участвует в образовании эвтектики. Ni, Ti, SG и Fe повышают термостойкость сплава, подавляют диффузионный процесс и образуют стабильную легирующую упрочняющую фазу. Литий в сплаве способствует увеличению их модуля упругости. Но магний и марганец снижают теплопроводность и электропроводность алюминия, а железо снижает коррозионную стойкость. Знак алюминиевого сплава. В настоящее время одновременно используются два маркировочных сплава: старый буквенно-цифровой и новый цифровой.
- Кроме этого, существует буквенно-цифровая маркировка процесса обработки полуфабрикатов и изделий, которая качественно отражает механические, химические и другие свойства сплава. Классификация алюминиевых сплавов. Алюминиевый сплав главным образом разделен в деформабле и бросание, потому что продукция сплавов порошка и композиционных материалов использует пластичную деформацию и процесс литья. Алюминиевые сплавы делятся по способности к твердеют и не подвергался термической обработке. Они могут подвергаться гомогенизации, перекристаллизации и размягчающему отжигу.
Хорошим сочетанием прочности и пластичности отличается сплавная система Al si MD duralumins D1, D16, D18, D19 и др. Термообработка укрепляет дюралюминины, повышает свариваемость точечной сваркой. Они удовлетворительно обрабатываются резанием, но склонны к межзерновой коррозии после нагрева. Значительное повышение коррозионной стойкости сплава достигается за счет плакирования. В авиации дюралюминий применяют для изготовления лопастей воздушных винтов (Д1), силовых элементов в конструкциях самолетов (Д16, Д19).
Высокопрочные сплавы системы Al-Zn-MD-si (B93,B95,B96TS) характеризуются высокими значениями временного сопротивления (до 700 МПА). Людмила Фирмаль
В то же время достаточная пластичность, трещиностойкость и коррозионная стойкость зависят от режима затвердевания ступенчатого старения (Т2, ТК), а также от использования сплавов высокой (В95кч) и специальной (В95оч) чистоты. Благодаря легированию алюминия литием и магнием (система Al-M-Li), высокомодульный сплав 1420 имеет пониженную (на 11%) плотность и прочность. Кованые сплавы АК6 и АК8 (система Al-M-Si-Cu) при горячей обработке давлением обладают высокой пластичностью. Они хорошо свариваются и хорошо обрабатываются резанием, но под напряжением склонны к коррозии. Для обеспечения коррозионной стойкости детали из сплавов АК6 и АК8 могут быть анодированы или окрашены лакокрасочными материалами. Кованые сплавы используются для ковки и штамповки деталей летательных аппаратов, работающих под нагрузкой.
Эти сплавы могут работать при криогенных температурах. Системы жаропрочных алюминиевых сплавов A1-si-MP (D20, D21) и Al-si-MD-Fe-Ni (AK4-1) представляют собой сложные затвердевшие сплавы, работающие при высоких температурах (до 300°C), при этом термическое сопротивление компонентов (поршень, головка цилиндра, диск) повышается при их легировании никелем, железом и титаном, ингибируя диффузионный процесс и являясь горячим хорошо затвердевшим сплавом, обладающим высокой пластичностью и технологичностью при высоких температурах. Литой алюминиевый сплав. Основными требованиями к сплавам для фасонных отливок являются хорошие литейные свойства с оптимальными механическими и химическими(коррозионная стойкость) свойствами (высокая текучесть к горячим трещинам, малая усадка, наилучшие литейные свойства низкоэвтектических сплавов.
Смотрите также:
Методические указания по материаловедению
