Оглавление:
Развитие вопроса о сопротивлении материалов динамическим нагрузкам.
- Разработка проблемы устойчивости материалов к динамическим нагрузкам. Проблема устойчивости материалов к действию динамических нагрузок получила широкое развитие в связи с крупными потрясениями, произошедшими на экономической базе капиталистического общества XVIII и начала XIX веков.
В последующие десятилетия технический прогресс был весьма разнообразен, главным образом за счет крупных изменений в энергетике, развития и совершенствования всех видов двигателей, главным образом за счет их мощности и скорости.
Сопротивление материала динамическим нагрузкам изучается в связи с широким Людмила Фирмаль
распространением машин, в которых быстро движущиеся элементы подвергаются воздействию динамических сил и вызывают аналогичные силы в конструкциях, которые их поддерживают. В прошлом веке наша страна сильно отставала от крупных капиталистических стран в развитии техники, по сути, собственного машиностроения и хорошо развитого железнодорожного и водного
транспорта в связи с этим вопрос динамики в строительной динамике этой эпохи, возможно, не получил от нас должного развития. Экспериментальные и теоретические исследования в области динамики показали, что в нашей стране, особенно в период пятилетки Сталина, только после социалистической революции в большой десятке, обороны нашей Родины, грандиозного строительства заводов и фабрик, молодая Советская
- машиностроительная промышленность добилась больших успехов в различных технических областях, новых типов динамических машин и в связи с этим перед отечественной наукой была поставлена важная задача. В процессе решения этих задач работа ученых в сжатые сроки осуществляется за счет многих крупных научно-технических достижений, далеко опережающих достижения зарубежной науки и техники. Многие динамические расчеты в строительной механике основаны на данных теоретической и прикладной механики, главным образом на механике
материальных точек и систем. Поэтому разработку проблемы сопротивления материала действию динамических нагрузок следует рассматривать в тесной связи с разработкой соответствующих задач механики в механике. Теория колебаний развилась из исследования Галилея о малых колебаниях маятника. Однако эксперименты Галилея, по сути, указывают путь для дальнейшей работы в этой области. Возникновение учения о колебаниях упругого тела в механике связано с именем академика Санкт-Петербургской Академии наук-Д. Бернулли, Э. Эрмана, L. It ассоциируется с
Эйлером. В 1716 году эрлман нашел решение нескольких сложных задач Людмила Фирмаль
о колебаниях маятника; в 1740 году Эйлер Герман обобщил этот принцип и применил его к изучению колебаний струн и тонких стержней, а в 1751 году Эйлер и Бернулли получили первое дифференциальное уравнение поперечных колебаний. Общая теория колебаний систем с конечным числом степеней свободы была дана в 1762-1765 годах в работах Лагранжа, но, по его собственному признанию, эти работы были»символическими».» 2 5II. м. проверка прочности материала Belyaev770[гл. XXXVII Однако до тех пор, пока не были открыты общие уравнения теории упругости, разработанная Лагранжем колебательная теория еще не была доступна для расчета структурной механики, что стало возможным только в первой половине прошлого века, когда были введены дифференциальные
условия равновесия и движения. В первой половине прошлого века выдающийся русский математик, новатор в области теоретической и прикладной механики-академик М. В. Остроградский работал над проблемами механики твердого тела; его труды по математике и механике, особенно по теории колебательных движений, принесли ему всемирную известность. В то же время в построении и разработке общих методов динамического расчета машин и конструкций ведущая роль принадлежала отечественным ученым. Замечательное исследование теории колебаний осуществляется крупнейший ученый нашей страны академик А. Н. Это было сделано Крылов. Его классическая работа о влиянии вынужденных поперечных колебаний и резонанса стержней, теория колебаний корабля, изложенная в изящной математической форме, связана с расчетом
быстро вращающихся валов. У меня тоже большие шишки. Работает 3. Власов (вибрация тонкостенных стержней), Н. Е. Кочин (крутильная вибрация коленчатого вала), П. Ф. Папаков(теория вибрации судна, поперечная вибрация трубчатого моста), М. И. Яновский(как рассчитать быстро вращающийся диск) и др. Первое более или менее систематическое исследование феномена удара, без обобщения и без подведения его под теоретическую основу, первая теоретическая работа по этому вопросу известных художников и средневековых ученых (конец XV века принадлежит
Эйлеру («о распространении удара», 1748). В связи с тем, что сопротивление материала динамическому (ударному) действию нагрузки существенно отличается от сопротивления статическому действию силы, внимание исследователей было обращено на то, что, главным образом в конце прошлого века, ударное разрушение металла надрезанного образца имеет определенную хрупкость и не проявляется в других видах испытаний. С тех пор такие испытания металла (так называемые ударные испытания рассеченных образцов) широко внедряются в практику заводов и научных исследований. Мы развивали такие исследования, особенно в последние 30 лет. С. И. Дружинин и Н. м. Беляев
(исследование железнодорожной стали), А. А. Гагарин(разработка устройства, дающего зависимость между деформацией и силой при ударе), А. Н. Динник, И. А. Одинга, Б. Ф. Локшин, А. М. особое место среди работ этих ученых в экспериментальном изучении ударных явлений занимают такие, как Драгомиров A. M. It занят систематическим и глубоко продуманным экспериментом. Драгомиров (1917) подчеркивал ударные образцы материалов с разных точек зрения. А. М. Драгомиров досконально изучил многие факты, ставшие известными за рубежом лишь спустя десятилетие х)Д А В и Д Ен К О Н. В. Н., металлов, динамическое испытание, 1936
Отличным исследованием ударных явлений как при освещении различных проблем, так и при тщательности и глубине его изучения является 2 4 6]устойчивость материала к динамическим нагрузкам 7 7 1. Н. Н. Давиденков и его школа. Он ввел новый метод испытаний неразрезанных образцов, который изучает многие явления, очень важные для теории удара(эффекты поверхностных условий, наклепа, остаточных напряжений и др.). Различные исследователи выдвинули за рубежом ряд теорий, согласно которым проблема истинной природы ударной уязвимости металлов находилась во взаимном
конфликте и основывалась на общей точке зрения.、 Эти исследования проводятся не только путем решения задач динамической прочности металлов, связанных со службой металлов в конкретных машинах и конструкциях, но и путем глубоких аналитических исследований явления удара. Н. Давиденков построил новую общую теорию механизма разрушения материала (см. XXXVIII главу), представляющую собой механизм прочности материала под действием динамических и статических сил. Исследование сопротивления материала действию переменных нагрузок проводилось с самого начала чисто экспериментально. Наиболее тщательно поставленные опыты на машинах, разработанных специально для этой цели, Велер проводил в 1860-1870 годах. Его методы долгосрочного определения пределов
прочности металлов с небольшими изменениями сохранились и по сей день. В начале нынешнего столетия эти исследования получили широкое распространение в нашей стране. Серия экспериментов по усталости мостового железа была проведена в Киевском политехническом институте в г. 1920-1922.K. It это сделал Симинский. С 1925 по 1930 годы исследования в этой области проводились в Н. Н. Афанасьеве, Н. Н. Давиденкове, И. А. Одинге, И. В. Подзолове, S. V. it получил дальнейшее развитие в таких работах, как Серенсен.
Смотрите также: