Вкладыши подшипниковые

Вкладыши подшипниковые

• Вкладыши подшипников В настоящее время, за редкими исключениями, обусловленными конструктивными соображениями(такими как миниатюризация узлов трения

и сложность размещения сменных съемных подшипников), подшипниковые материалы и сплавы используются д

ля изготовления стандартных втулок и вставок из биметаллических или Людмила Фирмаль

метапластических композиций. Вставка главных и шатунных подшипников дизеля (ГОСТ 9340-71*). Биметаллический вкладыш 1) тонкая стена (толщина стены чем 2.9 + 0.023 Д, Д наружный диаметр

вкладыша): алюминиевая сталь(сталь 08кп и 10 и СПЛАВ АО алюминиевый!) 1 и ОА20-1), стальная бронза (сталь 10, бронза брсз) и стальной баббит (сталь 10 и 15, баббит Б83 и б89); 2) толстостенные

• (2,9 + 0,23 д большей стенки): бронзовый баббит (бронза броссз, бабитт ВК-2), стальной баббит (10 и 15, баббит); биты б83, Б89), стальной

алюминий (сталь 08кп и 10, алюминиевый сплав ао9-1 и ао20-1). Основные и шатунные

вкладыши подшипников трактора Людмила Фирмаль

и комбинированного двигателя (ГОСТ 9170-78) изготавливаются из стали алюминиевой (ГОСТ 3836-73 *или 08кп, алюминиевый сплав АСМ, АО-20).

Смотрите также:

Примеры решения задач по материаловедению

Фрикционные материалы	Металлофторопластовые подшипники
Полимеры и сополимеры	Материалы опор с газовой смазкой