Оглавление:
Дроссельное регулирование гидропривода при параллельном включении дросселя
Дроссельное регулирование гидропривода при параллельном включении дросселя. Рисунок 3. 103-это фигура объемного гидропривода, когда управляющий дроссель включается параллельно с гидравлическим приводом. motor. In точка м, поток рабочей жидкости расходится. Через распределитель 2 1 звук направляется в гидроцилиндр 2, еще 1 звук направляется в управляющий дроссель 3.Клапан 4 в этом случае является safe. It открывается только при чрезмерно повышенном давлении в системе. Скорость выходного звена блока, являющегося штоком цилиндра, регулируется изменением открытия дроссельной заслонки.
В отличие от характеристики, когда дроссель соединен последовательно, дроссель имеет противоположную кривизну и выходит из 1 точки, соответствующей ups и P = 0. Людмила Фирмаль
- Чем меньше расход насоса, тем больше скорость np направляется в гидроцилиндр. Когда дроссель полностью закрыт, скорость np максимизируется. Когда дроссель полностью открыт, скорость поршня уменьшается до нуля или минимального значения, в зависимости от нагрузки/нагрузки В случае параллельных дроссельных соединений, при условии отсутствия потери давления между распределителем и гидравлической опорой* фи-0?, 〜\ФДР> РН-Пр-Ор = Е / ЗН、 2-е уравнение описывается на основе эквивалентности потерь давления в параллельных трубопроводах. Скорость поршня: =Фг / * ^ л » (фифдр)/ ^п> т.
- Дроссельный поток (?д-р-а ^ д-р РДР Подставляя предыдущее уравнение, получаем 1’n = ^-(0?Н ^ Д ’ | / / Г-(399) Рисунок 3.104 показаны нагрузочные характеристики гидропривода при управлении параллельно дроссельной заслонкой. Построен по формуле (3.99) для некоторого постоянного значения 3= ^ д ^ д-р Макс 0 Открытие дроссельной заслонки и 5 0 ^sh * ^ co, параллельно по формуле (3.92).
Включение исключает возможность регулировки при ударе силы в направлении ее движения вдоль штока, а КПД гидропривода при параллельном включении дросселя определяется как в случае последовательного включения. Людмила Фирмаль
- Последнее определяется по формуле (3.91).То есть, для гидроцилиндра%Г. г = п & п-пр @ Г1 В случае возникновения проблем ПК = п = ПГ / П ^ 1、 Так, в отличие от формул (3.97) и (3.98), если дроссель подключен параллельно、 СР −1 $а =(3.100) Алу. Уд. 1?Л Р1а Х В 0?П Где-относительная скорость поршня? Так, в данном случае КПД% процесса управления однозначно определяется относительным расходом жидкости через дроссель, или дроссельным отверстием m / nu = 1-5″.
Смотрите также:
Методические указания по гидравлике
Возможно эти страницы вам будут полезны: