Для связи в whatsapp +905441085890

Гидравлический расчет трубопроводов пневмотранспорта

Гидравлический расчет  трубопроводов пневмотранспорта
Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - image-10-1.png

Гидравлический расчет трубопроводов пневмотранспорта

Гидравлический расчет трубопроводов пневмотранспорта. Гидравлический расчет воздушного транспортного трубопровода Воздушный транспорт-это движение твердого материала, который измельчается воздушным потоком. Смесь твердых частиц и воздуха называется аэрозоль.

Смотрите также:

Основные требования к трубопроводам пневмотранспорта: высокая герметичность соединений и швов, минимум гидравлических сопротивлений, невысокая стоимость изготовления и монтажа и достаточно продолжительный срок службы. Людмила Фирмаль

Скорость воздуха, рассчитанная в системе воздушного транспорта для надежной передачи материала, должна быть больше критической скорости. Критическая скорость определяется по формуле ^ КЛ «0, 3 ЕД МВ (11. 13 Где av-массовая концентрация аэрозоля и определяется По формуле (11. 2) ; a = 1 rt / rzd-относительная массовая плотность частицы.

Смотрите также:

Гидравлический расчет трубопроводов.

Гидравлический расчет трубопроводов пневмотранспорта. O-диаметр трубопровода. Потеря давления в трубопроводе воздушного транспорта/? Дв рассчитывается по формуле (11. 7), а учитывая формулу (11. 8), она обычно записывается в виде: СРП = drvozd (1 + ФСР), (11. 14 Здесь lrvozd-потеря давления при движении чистого воздуха.

Смотрите также:

  1. Движение неньютоновских жидкостей в трубах.
Для изменения направления движения смеси в местах разветвления трубопроводов пневмотранспорта применяют клапаны-переключатели — устройства, в которых с помощью электродвигателя поворачивается заслонка, переключающая направление потока смеси в нужном направлении. Людмила Фирмаль
  • Значение коэффициента СР берутся в соответствии с экспериментальными данными (например, П. Нет. Каменев. См. Раздел «отопление и вентиляция». H. I. .М ., Стройиздат, 1964, С .336).