Оглавление:
Основные характеристики потоков двухфазных жидкостей
Основные характеристики потоков двухфазных жидкостей. Гидравлический расчет трубопровода при движении 2-фазного потока в трубопроводе имеет определенную функцию. Характерной особенностью двухфазного течения является то, что твердые частицы (так называемый весоопорный поток) взвешены в жидкости или газе, либо в жидком пузырьке (газожидкостный поток). Наиболее важные характеристики двухфазного потока: 1.
Смотрите также:
При совместном течении жидкости и газа в горизонтальных трубах тип потока определяется объемным расходом и свойствами самого потока. Людмила Фирмаль
Концентрация дискретных компонентов в массе жидкости-носителя или газа. Различать объем и масса (или вес) концентрация Сю БФ: ^ ^ д / ^ Х9 (А. 1. Где (2d-объем дискретной фазы, fzh-объем жидкости, переносимой за единицу времени активным сжатием. Среднее= md / mf, (11. 2 Где md-масса дискретной фазы, а mf-масса жидкости, которая проходит через живое сечение потока и движется в единицу времени. 2.
Смотрите также:
Геометрический размер, например размер дискретных частиц, движущихся потоком, характеризуется средним значением Диаметр транспортируемых частиц , или гидравлический размер m (см. Таблицу 10. 2). Относительный размер частиц 5 представляет собой отношение диаметра частиц диаметром th к диаметру трубопровода b, то есть То есть: 4/0, (11. 3 Или отношение к величине гидравлического размера М То есть 8 ^ = m / v§ 3. (А. 4. 3.
Смотрите также:
Дисперсно-кольцевой режим характеризуется тем, что газовая фаза движется в ядре потока, а жидкая в пленке на стенке, и в виде отдельных капель в ядре. Людмила Фирмаль
- Критическая скорость akr это его самая низкая скорость. (Среднее по сечению), твердые частицы, плавающие в потоке, еще не осаждаются. То есть все твердые частицы будут двигаться, не оседая на дно трубопровода. Критическая скорость определяется концентрацией дискретной составляющей, ее относительным размером и режимом движения несущей жидкости в трубопроводе. Где Х-коэффициент гидравлического трения при движении несущей жидкости по трубопроводу.